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压缩垃圾车尾部渗漏问题的解决方案

日期:2021-01-07  人气:130 次

    压缩垃圾车是生活垃圾收集、压缩和转运的主流环卫垃圾车,其主要包括底盘、车厢、填充器、电控液压控制系统组成。生活垃圾收集进压缩式垃圾车车厢的同时被压缩,车厢装满后转运至垃圾中转站或处理场。压缩式垃圾车在使用过程中,填装器和车厢连接处常常会出现污水渗漏现象,造成路面二次污染。对此故障,垃圾车厂家是这样分析和解决的

    渗漏问题分析
    经现场检测车厢和填装器没有破损现象,渗漏位置位于车厢和填装器连接处的密封胶条,材质为三元乙丙橡胶。压缩式垃圾车卸完垃圾后,填装器下降至车厢位置,并压缩密封胶条,密封胶条起密封作用。其密封效果与密封胶条的压缩弹力有关。根据弹力公式 F=kx,压缩弹力与弹性系数 K和压缩量 X成正比。故于两方面分析:
(1)弹性系数的因素:弹性系数是橡胶的物理属性,在使用过程中,如果橡胶老化,则其弹性系数会下降,橡胶的压缩弹力就会减少,影响使用效果。
(2)压缩量的因素:压缩量与密封胶条的高度有关。

    对出现故障的压缩垃圾车进行初步检测和诊断:
   (1)检测密封胶条是否老化:拆卸密封胶条,清洗,从外观看密封胶条没有龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉等老化现象。同时依据国家标准 GB3512《硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验》进行热空气老化试验:100度 72小时,试验结果符合要求。
   (2)检测密封胶条高度是否符合:密封胶条的设计高度为25毫米。对压缩垃圾车渗漏点的密封胶条高度进行测量,发现渗漏点的平均高度为:22.9毫米,渗漏点的密封胶条的压缩量为 2.1毫米,而设计压缩量为 4毫米,密封胶条高度的减小是产生渗漏的原因。

    此时,找到故障原因:压缩垃圾车倾倒垃圾时,举起填装器,车厢内的推铲将垃圾推出,倒完垃圾后,由于生活垃圾中含有砂石等,砂石会嵌入密封条,形成夹渣,填装器关闭后,由于砂石的存在,会使此点的密封胶条压缩量变大,久而久之,此点的密封胶条长期过量压缩,导致此处变形而高度降低。

    要解决压缩式垃圾车这个问题,最有效的方法是更换密封胶条。但因为泄露处比较隐蔽,不容易被发现。即使驾驶员发现有渗漏问题,但联系专业维修人员需要一定时间,无法及时处理。为此,设计了预防措施来解决此问题。 在压缩式垃圾车密封胶条下部左右各增加侧接水盒和导流管,压缩式垃圾车行驶中,垃圾污水流向车厢的尾部,污水会从密封胶条的失效之处渗漏出来,沿着密封胶条流到侧接水盒,再通过导流管流入到填装器里储存起来,防止流到地面上   


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